Bagaimanapun, situs web kami sedang down untuk sementara waktu. Tapi, kami sedang memulai proses pemulihan dan merencanakan masa depannya. Pertama, mari kita kembalikan ke kejayaannya. Selanjutnya, kita bisa menambahkan lebih banyak. Lebih dari apa yang sudah kami posting, tetapi mungkin juga lebih banyak materi baru.

Jauhkan mata Anda di situs. Ini akan segera.

The post Berita Lainnya untuk Migran di Asia Tenggara first appeared on Postal Migrant.

Migran Pos berikut mencoba merangkum beberapa tradisi yang biasa dilakukan menjelang bulan Ramadhan

Nyadaran / Nyekar: Merupakan tradisi umum di beberapa daerah di Pulau Jawa, di mana keluarga yang masih hidup mengunjungi makam kerabat yang telah meninggal, membersihkan kuburan, berdoa dan ada yang melempar bunga.

Tradisi Nyekar. Foto: PMII Pacitan/Via Google

Muploadan: Itu adalah tradisi masyarakat Islam Sunda. Bentuk pelaksanaannya beragam, umumnya berkumpul bersama keluarga dan kerabat, makan bersama, saling memaafkan dan berdoa bersama. Selain itu, ada juga yang mengunjungi tempat wisata bersama keluarga, berziarah ke orang tua atau pemuka agama.

Tradisi Mungganan. Foto: Istimewa/Nusantaranews

Padusan: Merupakan tradisi yang biasanya dilakukan oleh masyarakat Boyolali dan beberapa daerah di Jawa untuk mensucikan diri, dengan cara mandi atau berendam di laut, atau sumber air yang dianggap suci.

Tradisi Padusan. Foto: Spesial/Google

Nyorog : Merupakan tradisi masyarakat Betawi dan beberapa daerah lainnya, tradisi ini berupa pembagian bingkisan berupa sembako, gula pasir, kopi, dan sejenisnya kepada kerabat. Terkadang hadiah itu berupa makanan yang dimasak, dengan beberapa makanan khusus dan dimasukkan ke dalam keranjang.

Tradisi Nyorog masyarakat Betawi. Foto: blog Kulo

Malamang : Merupakan tradisi leluhur masyarakat Sumatera Barat yang dilakukan oleh ibu-ibu, yang secara berkelompok membuat lamang yang terbuat dari beras ketan dicampur santan, kemudian dimasak dalam selongsong bambu setelah sebelumnya digulung dengan daun pisang.

Tradisi Malamang masyarakat Sumatera Barat. Foto: KinciaKincia.com

Ziarah Kubro : merupakan tradisi yang biasanya dilakukan oleh masyarakat Palembang, berziarah ke makam leluhur dan ulama di Kawah Tengkurep tempat para leluhur dan ulama dimakamkan.

Tradisi Ziarah Kubro di Palembang. Foto: Kompas Traveler

Itulah beberapa tradisi yang biasanya terlewatkan saat menjelang Ramadhan. Sebagai Messiah, seorang Pekerja Migran Indonesia (PMI) asal Madiun yang telah bekerja di Hongkong sejak tahun 2000, hal yang paling ia rindukan adalah Nyekar dan Nyorog.

The post Tradisi Menyambut Ramadhan di Kampung Halaman first appeared on Postal Migrant.

Nah bagi teman-teman di Hongkong yang kangen dengan makanan Indonesia yang enak yang tidak mudah dilupakan, makanan tersebut juga bisa kita dapatkan dengan wisata kuliner di hari libur kita.

Berikut beberapa tempat kuliner makanan Indonesia di Hongkong.

Kios Khusus Tsuen wan

“Saya sudah tujuh tahun menjadi pelanggan di toko ini dan favorit saya adalah nasi goreng ikan, rasanya enak,” kata salah satu pengunjung.

Bagi pecinta nasi goreng, Anda bisa mengunjungi Warung Istimewa yang terletak di G/F Winning Heights 5 Fwah Street, Lo Tak Court, Tsuen Wan.

“Di sini makanan Lombok terkenal dengan nasi gorengnya,” kata pemilik warung yang biasa disapa Om Istimewa itu.

Nasi Goreng Terasi di Warung Special, Tsuen Wan. Foto: Rita Damayanti

Selain menu andalan nasi goreng Lombok, Warung Istimewa juga menyediakan nasi tumpeng kuning dengan nasi tumpeng putih dengan harga terjangkau. Banyak Pekerja Migran Indonesia (PMI) memesan di warung ini untuk perayaan ulang tahun dan untuk kegiatan Thanksgiving.

“Murah untuk 1 orang, HK$88, tapi kami biasanya 10 orang, jadi bisa joint venture dengan teman-teman,” kata Om Istimewa.

Warung Indonesia Berkah

Rumah makan yang satu ini menyediakan menu andalan nasi pecel. Bagi sobat yang ingin mengobati kerinduan akan makanan berbahan kacang tanah bisa datang ke Price Edward.

“Saya sudah berlangganan 1 tahun di sini dan saya suka nasi pecelnya,” kata Rida, PMI dari Ponorogo yang bersama dua temannya menikmati nasi pecel.

Nasi Pecel di Warung Indonesia Berkah, Mongkok. Foto: Rita Damayanti

Selain nasi pecel, ada juga makanan yang sangat dekat dengan ciri khas masyarakat Indonesia yaitu bakso, soto, rawon dan nasi campur. Untuk memuaskan pelanggan warung ini, mereka sengaja membuat adonan bakso sendiri.

“Saya suka baksonya, enak dan cocok dengan selera saya,” kata Lina, PMI asal Ngawi.

Alamat lengkap Warung Berkah Indonesia ada di 1/C Fa Yuen Tower, 216-218 Fa Yuen Street, Mong Kok.

Menurut pemilik warung, makanan favorit PMI di warungnya adalah soto ayam dan rawon.

“Yang paling laris dan paling disukai adalah soto ayam dan rawon. Bakso itu nomor 2,” kata pemilik warung yang biasa disapa Koko itu.

Warung yang sudah berdiri selama 5 tahun ini disukai pengunjung karena minuman es campurnya yang memiliki porsi cukup besar.

Ice Mix di Warung Indonesia Berkah, Mongkok. Foto: Rita Damayanti

“Saya suka es campurnya, porsi, bentuk dan rasanya sama dengan di Indonesia,” kata Sinden, salah satu pengunjung kedai.

Restoran Kampoen g A

surganya para pecinta sayur lodeh sekaligus tempat mengobati rindu kampung halaman dan makanan yang paling disukai oleh masyarakat Indonesia di Hongkong adalah “Kampoeng” di kawasan Causeway Bay.

“Saya suka nasi campur di sini dengan sayuran, lodehnya enak banget,” kata Mia, PMI dari Malang.

Restoran “Kampoeng” terletak di B/F Commercial Building Causeway Bay 1-5 Sugar Street Causeway Bay Hong Kong. Restoran ini memiliki tempat yang nyaman dan sangat cocok bagi pengunjung yang membawa anak kecil.

Ada juga sop buntut yang cocok disantap anak kecil dengan kuah yang gurih.

“Biasanya saya makan sop buntut di sini, karena harus bawa anak kecil, jadi bisa makan juga,” kata salah satu pelanggan yang tinggal di Tuen Mun.

Restoran Ria

Masyarakat Indonesia pasti menyukai sambal, untuk mendapatkan sambal khas Hongkong bisa datang ke restoran Ria yang menyediakan sambal yang terbuat dari cabai hijau. Biasanya cabai hijau dipadukan dengan ayam atau bebek.

“Dilihat dari kualitasnya, yang paling disukai masyarakat Indonesia di sini adalah sambal bebek hijau,” kata pemilik warung Han.

Ayam goreng cabai hijau, di Warung RIA, Causeway Bay. Foto: Rita Damayanti

Selain itu, es teh juga menjadi minuman favorit pengunjung dan andalan resto ini.

“Minuman favoritku adalah es teh,” kata Han.

Restoran yang sudah berdiri selama 5 tahun ini dan menjaga kualitas makanan, kebersihan dan kebersihan tempatnya selalu terlihat ramai.

“Biasanya suka rawon, pas di lidah,” kata Siti, salah satu pengunjung.

Han menambahkan, hingga saat ini makanan khas Indonesia kurang diminati masyarakat Hong Kong. Han berharap masyarakat Indonesia yang saat ini bekerja di Hong Kong juga bisa mengenalkan makanan Indonesia kepada majikannya.

“Untuk teman-teman coba perkenalkan masakan Indonesia agar mereka lebih mengenal makanan kita,” kata Han.

Restoran Lezat Gurih.

Nama savoury restaurant sudah tidak asing lagi bagi PMI, karena restoran ini sudah ada hampir 15 tahun di Hongkong.

“Sudah berdiri selama 15 tahun,” kata pemilik restoran.

Pecinta ayam penyet bisa datang ke rumah makan yang gurih gurih karena menurut pemilik rumah makan, Tans, ayam penyet adalah andalan rumah makan yang dikelolanya.

“Ayam penyet banyak dicari oleh masyarakat Indonesia,” kata Tans.

Restoran ini mudah ditemukan karena terletak di jantung Causeway Bay. Ambil saja pintu keluar MTR F atau E, restoran ini terletak di 21-23 Yee Wo St Causeway Bay.

Minuman yang disajikan di tempat ini juga memiliki ciri khas Indonesia dan banyak disukai pengunjung yaitu es cendol.

“Es Cendol sangat diminati pengunjung, kata Tans.

Es Cendol di Warung Sedap Gurih, Causeway Bay. Foto: Rita Damayanti

Selain yang disebutkan di atas, masih banyak restoran Indonesia lainnya di Hong Kong, terutama di kawasan Causeway Bay. Ada Rumah Makan Daun Pandan, Warung Malang dan Geprek Bensu yang baru dibuka yang menyajikan makanan berbahan dasar ayam dan tentunya ada sambal pedas yang cocok untuk pecinta pedas.

Bagi yang menyukai masakan khas Padang, ada restoran Padang yang terletak di G/F 177-178 King’s Road North Point.

Setiap restoran memiliki ciri khas tersendiri dengan harga antara $100-$200. Namun bagi yang namanya penawar rindu, yang lebih penting dari harga adalah kenikmatan makanannya.

Sedangkan bagi yang rindu jajanan Indonesia dan jajanan pasar seperti tempe goreng, tahu isi, lemper, bakwan sayur, kue, bisa mendapatkannya di Warung Chandra yang terletak di dekat gedung KJRI Hongkong dan beberapa tempat lainnya. jajanan pasar. Biasanya jajanan dan jajanan pasar ini disajikan hangat dan mudah didapat di depan atau di dalam warung-warung Indonesia.

The post Jejak Kuliner Indonesia yang Hilang di Hong Kong first appeared on Postal Migrant.

Proses alami

Pertama, Anda perlu menyadari bahwa kentut adalah hal yang normal dilakukan setiap orang. Kentut sendiri merupakan tanda yang diberikan oleh tubuh bahwa sistem pencernaan kita berfungsi dengan baik.

Namun, tidak semua kentut itu sama. Beberapa tidak memiliki suara tetapi memiliki bau yang sangat menyengat, beberapa memiliki suara yang sangat keras tetapi tidak berbau.

Menurut ahli gastroenterologi dari University of Michigan Medicine Gastroenterology Clinic, manusia menyimpan rata-rata 1,5 liter gas di saluran pencernaan mereka setiap hari.

Dalam sehari, manusia bisa kentut sebanyak 14 hingga 23 kali dan cenderung tidak berbau.

Suara kentut

Kentut sendiri dipengaruhi oleh makanan yang kita makan. Jika kita makan kacang polong, kubis, atau nangka kita akan cepat kentut. Karena makanan tersebut kaya akan kandungan gas.

Sementara itu, suara kentut dipengaruhi oleh kecepatan dorongan gas dari perut untuk keluar, serta ukuran dan bentuk lubang anus. Sama seperti kita memainkan seruling. Semakin kecil dan kurang terbukanya lubang suling maka akan menghasilkan nada yang tinggi dan melengking.

Sedangkan jika kita membuka semua lubang suling, maka suara yang dihasilkan kecil dan besar.

Begitu juga dengan kentut. Saat kita menahan kentut, saluran anus akan dipaksa untuk menutup sehingga gas akan keluar sedikit demi sedikit. Akibatnya, kentut akan terdengar keras dan keras.

Sebaliknya, jika kita dalam keadaan rileks, anus akan terbuka lebar dan membuat gas lebih mudah keluar. Suara yang dihasilkan cenderung lebih kecil bahkan mungkin tidak terdengar sama sekali.

Ternyata, ukuran kentut seseorang dipengaruhi oleh keadaan anus kita. Yang terpenting, jangan suka menahan kentut

The post Mengapa Suara Kentut Berbeda? first appeared on Postal Migrant.

Ketika Anda melihat stasiun berwarna-warni, Anda mungkin berpikir bahwa dinding ubin berwarna cerah dari sistem kereta api angkutan massal Hong Kong hanya untuk mencerminkan bahwa kota Bauhinia ini penuh dengan warna dan energi. Namun ternyata bukan itu saja alasannya, ada rahasia di balik pemilihan warna kontras untuk setiap stasiun.

Pertama, warna yang berbeda dan dipilih harus dilakukan dengan keseimbangan. Berada jauh di bawah tanah, tidak ada jendela, semuanya akan terlihat sangat gelap dan suram. Sementara warna dikaitkan dengan keindahan dan kecerahan, dan di kedalaman stasiun MTR, warna yang dipilih diharapkan memberi setiap stasiun bentuk sinar matahari dan keindahannya sendiri.

Kedua, warna stasiun memiliki fungsi untuk membantu membedakan stasiun satu dengan yang lain, dan memberikan identitas masing-masing stasiun.

Alasan utama warna-warna cerah diadopsi ketika lini pertama MTR dibuka pada 1970-an adalah karena diferensiasi warna dianggap berguna bagi desainer untuk memberi identitas pada stasiun, karena di bawah tanah yang tentu saja, tidak seperti ketika bepergian dengan bus atau mobil di atas tanah, mereka tidak dapat melihat landmark di sekitarnya.

Ketiga, warna stasiun dibedakan agar lebih mudah ditemukan dan diingat oleh masyarakat yang buta huruf. Secara historis, pada tahun 1970-an, angka buta huruf di Hong Kong masih tinggi karena baru pada tahun 1971 Hong Kong meluncurkan program wajib belajar gratis. Jadi sebagian besar penduduk Hong Kong masih belum bisa membaca alfabet dan huruf Cina.

Keempat, warna berguna untuk menandai stasiun yang lebih penting. MTR sengaja menggunakan rentang merah yang berbeda dan mencolok seperti di stasiun Tsuen Wan, Mong Kok atau Central. Hal ini agar penumpang mengetahui bahwa mereka berada di stasiun simpang susun atau stasiun terakhir.

Saat mengembangkan palet warna, MTR juga memastikan untuk tidak menggunakan warna yang sama di stasiun berikutnya. Misalnya, warna biru digunakan di stasiun Mei Foo karena sangat kontras dengan stasiun merah Lai King dan Lai Chi Kok.

Kelima, agar stasiun mudah dikenali. Jika Anda bukan penduduk Hong Kong dan tidak bisa membaca bahasa Inggris atau Mandarin dengan baik, bagaimana Anda bisa mengidentifikasi stasiunnya? Ya! Dengan menandai dan mengenali warna stasiun!

Beberapa warna stasiun juga dipilih agar sesuai dengan nama Cina yang digunakan stasiun tersebut. Misalnya, warna pelangi di stasiun Choi Hung adalah contoh nyata dari terjemahan literal dari bahasa Kanton, karena “choi hung” berarti pelangi. Kuning digunakan di stasiun Wong Tai Sin karena kata “wong” berarti kuning. Stasiun Lai Chi Kok berwarna merah karena “lai chi” berarti buah leci. Stasiun Prince Edward berwarna ungu karena warna tersebut biasanya diasosiasikan dengan bangsawan atau bangsawan dalam budaya barat.

Selain kelima hal di atas, para arsitek MTR secara kreatif menggunakan berbagai metode penentuan warna untuk menerjemahkan nama stasiun. Misalnya Stasiun Diamond Hill sebagian besar berwarna hitam, tetapi mosaik yang dibuat dengan indah menggunakan beberapa batu bata putih. Tujuan dari desain ini adalah untuk mencoba menghasilkan efek kilau yang sama seperti berlian atau berlian dari sudut yang berbeda.

Makna tempat dan lingkungan sekitar stasiun juga diperhatikan dalam penggunaan warna. Misalnya, Stasiun Whampoa berwarna biru karena lebih dekat dengan kawasan perairan. Stasiun Ho Man Tin berwarna hijau karena merupakan bagian dari perbukitan yang ditumbuhi pepohonan.

Mengingat bahwa setiap stasiun memiliki warna yang berbeda, Anda mungkin bertanya-tanya mengapa Jalur Airport Express berwarna abu-abu. Itu semua ada hubungannya dengan Norman Foster, arsitek yang mendesain bandara, dan gedung HSBC di Central yang tidak suka penggunaan warna. Arsitek terkenal ini sering menyebut “Foster grey” yang merupakan warna favoritnya dan digunakan untuk sebagian besar desainnya.

Jadi arsitek MTR memutuskan untuk mengambil keuntungan dari warna yang berbeda selama perluasan bandara dari Lantau ke Hong Kong. Itu sebabnya stasiun Airport Express, Kowloon dan Hong Kong berwarna abu-abu yang sama, sehingga mereka yang sedang atau akan bepergian merasa dekat dengan bandara.

Dalam perkembangannya, Airport Express Line menjadi lebih dingin dalam warna abu-abunya karena pengenalan karya seni. Arsitek mengintegrasikan seni di stasiun dengan menyatukan warna dan fungsionalitas.

Ambil contoh, seni roket seniman Gaylord Chan di ruang antara stasiun Hong Kong dan Central. Karyanya tentang pergerakan orang, dan orang yang berlalu lalang dengan cepat, mencerminkan area transit di mana stasiun tempat seni itu berada.

Dikatakan bahwa semua karya seni di stasiun MTR dikuratori karena bukan hanya tentang memilih gambar yang bagus, tetapi juga memastikan bahwa karya seni yang dipasang dapat beresonansi dengan orang yang lewat.

Untuk stasiun yang lebih baru, MTR mulai mengintegrasikan seni dan warna dengan cara yang jauh lebih canggih dan kontemporer.

Untuk stasiun di

Ocean Park, misalnya, warna biru yang berbeda digunakan karena mewakili taman hiburan. Ada juga patung seni yang menyerupai gerakan gerombolan ikan. Ada dua simbolisme dalam hal ini: melambangkan laut, dan makhluk-makhluk di Ocean Park, tetapi juga fungsional, karena dengan mengikuti pergerakan ikan, orang akan dapat menemukan pintu keluar atau peron stasiun.

Lalu bagaimana dengan Post Migran? Pernahkah Anda berpikir bahwa MTR lebih dari sekadar moda transportasi tetapi juga ruang pameran seni fungsional yang memiliki warna bermakna yang semuanya terintegrasi secara keren?

The post Rahasia Dibalik Berbagai Warna Stasiun MTR di Hong Kong first appeared on Postal Migrant.

Cegukan umumnya berlangsung selama beberapa menit dan muncul sesaat setelah kita makan dengan terburu-buru atau menelan minuman terlalu cepat.

Menurut WebMD, mekanisme cegukan dimulai dari diafragma, yaitu otot antara paru-paru dan perut. Saat kita menghirup atau menghirup, diafragma ditarik ke bawah memungkinkan udara masuk ke paru-paru. Saat kita menghembuskan napas, diafragma kembar berelaksasi sehingga udara dari paru-paru keluar melalui hidung dan mulut.

Tetapi ketika kita cegukan, diafragma menjadi kejang dan memaksa laring yang berisi pita suara berkontraksi yang pada gilirannya menutup pita suara dan menciptakan suara cegukan yang khas.

Selain makan dan minum secara terburu-buru, hal lain seperti stres, gugup, efek obat tertentu, perubahan suhu udara secara tiba-tiba, dan menelan udara karena mengunyah permen karet atau minum minuman bersoda, juga bisa memicu cegukan.

Cara tradisional untuk mengatasi cegukan dan cukup efektif adalah dengan menahan napas atau meniupkan udara ke dalam kantong kertas. Ketika kita melakukannya, CO2 akan menumpuk di paru-paru dan membuat diafragma kembali tenang.

Tyler Cymet, kepala sekolah kedokteran di American Association of Colleges of Osteopathic Medicine, menghabiskan lima tahun mempelajari cegukan pada 54 pasiennya.

Namun ia tidak menemukan cara mudah untuk mengatasi cegukan tersebut.

“Saya pikir tidak ada yang berhasil, cegukan tiba-tiba muncul dan berhenti dengan sendirinya,” katanya kepada Guardian.

Melansir IFL Science, Sabtu (9/2/2019), jika cegukan hanya dalam beberapa menit, berarti masih normal. Namun jika sudah berjam-jam atau bahkan sampai 48 jam, sebaiknya segera konsultasikan ke dokter. Ada kemungkinan bahwa ini termasuk gejala masalah yang lebih serius seperti meningitis, stroke, cedera otak traumatis, atau tumor.

The post Tahukah Anda Penyebab Cegukan? first appeared on Postal Migrant.

Menurut Biro Penerangan Masyarakat, Brigjen Awi Setiono mengatakan pria yang pernah menjabat sebagai Kepala Badan Nasional Penempatan dan Perlindungan Tenaga Kerja Indonesia (BNP2TKI) yang kini berubah menjadi BP2MI (Badan Perlindungan Tenaga Kerja Indonesia) itu adalah ditangkap pada Selasa pagi (13/10). ).

“Jumhur ditangkap tadi pagi,” kata Brigjen Awi, dikutip dari CNNIndonesia.com, Selasa (13/10/2020).

Brigjen Awi juga menjelaskan bahwa Jumhur ditangkap karena diduga melanggar Undang-Undang Informasi dan Transaksi Elektronik (ITE) yang diunggahnya melalui media sosialnya.

Sementara itu, seperti dilansir abc.net, Usman Hamid selaku Direktur Eksekutif Amnesty International Indonesia menanggapi penangkapan tersebut untuk menebar ketakutan kepada pihak-pihak yang mengkritik pengesahan Omnibus Law Cipta Kerja.

Sebelumnya, dua pejabat WE telah ditangkap polisi. Anton Permana selaku deklarator WE yang ditangkap pada Minggu (11/10) dan anggota Panitia Pelaksana KAMI, Syahganda Nainggolan ditangkap pada Selasa pagi (13/10). Keduanya ditangkap dengan tuduhan yang sama, melanggar UU ITE.

The post Kritik Omnibus Law, Jumhur Hidayat Ditangkap Polisi first appeared on Postal Migrant.

Istilah Buruh dan Karyawan Menurut Sejarah

Menurut Asyhadie Zaeni dalam buku Hukum Ketenagakerjaan: Hubungan Kerja dalam Bidang Hubungan Kerja (Jakarta: PT. Raja Grafindo Persada, 2007) dan Lalu Husni dalam Pengantar Hukum Ketenagakerjaan Indonesia (Jakarta: Raja Grafindo, 2008), istilah “ tenaga kerja” berkonotasi kerja manual dan lebih banyak menggunakan tenaga (otot) daripada otak dalam pekerjaannya, misalnya buruh tani, buruh bangunan, tukang kayu, tukang batu, dan buruh bongkar muat pelabuhan. Sedangkan pekerja atau pekerja, dan karyawan memiliki konotasi pekerja yang lebih tinggi dan lebih banyak menggunakan otaknya daripada otot dalam melakukan pekerjaan, padahal pada hakikatnya keduanya adalah pekerja.

Pada zaman feodal dan zaman penjajahan Belanda, istilah buruh dimaksudkan untuk tenaga kerja yang tidak terampil, seperti kuli, pengrajin, dan lain-lain atau disebut juga kerah biru. Sementara itu, istilah pekerja ditujukan untuk para bangsawan dan orang-orang yang melakukan pekerjaan halus, seperti pegawai administrasi yang biasanya duduk di belakang meja kantor atau disebut juga dengan istilah kerah putih.

Namun, setelah Indonesia merdeka, istilah “tenaga kerja lunak” dan “tenaga kerja kasar” tidak lagi dikenal. Semua orang yang bekerja di sektor swasta, baik yang bekerja untuk perorangan maupun lembaga sama-sama disebut buruh.

Dalam perkembangan hukum perburuhan di Indonesia kemudian, istilah buruh dicoba diganti dengan istilah pekerja karena istilah buruh cenderung merujuk pada kelompok yang selalu ditindas dan berada di bawah pihak lain, yaitu majikan atau pengusaha.

Istilah Buruh dan Karyawan dalam Bahasa

Secara linguistik, istilah atau sebutan yang tepat untuk orang yang bekerja adalah “pekerja” dengan kata dasar “bekerja”. Yang dimaksud dengan ‘bekerja’ menurut Pedoman Umum Ejaan Bahasa Indonesia (PUEBI) adalah “sesuatu yang dilakukan untuk mencari nafkah; mata pencaharian; kerja”.

Di Indonesia istilah orang yang bekerja untuk mencari nafkah atau mata pencaharian dalam bahasa juga ada beberapa macam, yaitu 1) Buruh (orang yang bekerja pada orang lain untuk mendapatkan upah; pekerja), 2) Buruh (orang yang bekerja; orang yang menerima upah untuk upah). hasil pekerjaannya; buruh; karyawan), 3) Buruh (orang yang bekerja atau melakukan sesuatu; pekerja, karyawan; orang yang mampu melakukan pekerjaan, baik di dalam maupun di luar hubungan kerja), 4) Karyawan (pekerja di kantor; karyawan) dan 5) Karyawan (orang yang bekerja pada suatu instansi atau kantor, perusahaan, dan sebagainya dengan gaji atau upah; pegawai; pekerja).

Jelas dari penjelasan di atas, bahwa arti dari kelima istilah tersebut pada hakikatnya sama, yaitu sama-sama merujuk pada orang yang bekerja (pekerja).

Pemerintah Indonesia mengganti penunjukan TKI menjadi PMI

Awalnya secara hukum formal, dalam UU no. 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan, para pembuat undang-undang di Indonesia menggunakan dua istilah sekaligus, yaitu buruh dan pekerja, dengan menggunakan garis miring: buruh/pekerja. Dengan penjabaran: Pekerja/buruh adalah setiap orang yang bekerja dengan menerima upah atau imbalan dalam bentuk lain. (Pasal 1, ayat 3).

Berdasarkan undang-undang tersebut, pemerintah menggunakan istilah TKI untuk warganya yang menjadi TKI di luar negeri. Sementara itu, di kalangan pekerja migran, khususnya di Hong Kong, seiring tumbuhnya kesadaran tentang apa itu tenaga kerja dan perjuangannya, kebanyakan dari mereka sering menyebut diri dan kelompoknya sebagai Pekerja Migran Indonesia (BMI).

Namun sejak tahun 2017, setelah sebelumnya istilah TKI diubah menjadi “expatriate” oleh Menteri Tenaga Kerja M Hanif Dhakiri, pemerintah Indonesia secara resmi menggunakan satu istilah atau sebutan untuk orang yang bekerja di luar negeri, yaitu Tenaga Kerja Indonesia (PMI).

Menurut pemerintah, perubahan nama TKI menjadi PMI disesuaikan dengan Undang-Undang Nomor 18 Tahun 2017 tentang Perlindungan Tenaga Kerja Indonesia. Yang dimaksud dengan PMI adalah setiap warga negara Indonesia yang akan, sedang, atau telah melakukan pekerjaan dengan menerima upah di luar wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia.

Penggantian istilah tersebut juga diikuti dengan perubahan nama lembaga dari BNP2TKI (Badan Nasional Penempatan dan Perlindungan Tenaga Kerja Indonesia) menjadi BP2MI, (Badan Perlindungan Tenaga Kerja Indonesia) dan Balai Pelayanan dan Penempatan Tenaga Kerja Indonesia (BP2TKI). ) kepada Pelaksana Penempatan Tenaga Kerja Indonesia (P3MI).

Dengan demikian, istilah TKI, BMI, dan TKW yang memiliki arti yang sama dengan PMI tidak boleh lagi digunakan atau menjadi bahan perdebatan. Menurut saya pribadi sebagai bagian dari PMI, bagi para pekerja istilah atau sebutan apapun yang digunakan tidak lama lebih penting daripada bagaimana mencari perubahan dan meningkatkan kesejahteraan kita. Selamat Hari Buruh Sedunia!

The post Mana Nama yang Benar: TKI, BMI atau PMI? first appeared on Postal Migrant.

Dalam rapat parlemen Kamis (11/4/2019) direktur departemen mengatakan inovasi baru ini dapat membuat toilet baru bebas noda dan bau, serta memastikan lantai toilet kering dan bersih.

“Toilet umum di Jalan Sai Yee, Mong Kok akan menggunakan ozon untuk menyiram air untuk kebersihan sanitasi dan menghilangkan bau. Di The Peak dan Tsuen Wan akan ada beberapa toilet yang akan menggunakan oksigen untuk menghilangkan bau, jadi kami akan menggunakan teknologi untuk menguraikan partikel bau menjadi karbon dioksida dan air,” jelas Vivian Lau kepada RTHK, Kamis (11/4/2019).

Untuk memastikan lantai toilet kering, pengering tangan akan dipasang di sebelah wastafel untuk mencegah orang berjalan dengan tangan basah di toilet.

Selama ini toilet umum di Hongkong sering diprotes karena kotor, bau dan tidak terawat.

The post Toilet Umum di Hong Kong Akan Menggunakan Teknologi Baru first appeared on Postal Migrant.

“Jika ada PHK, ada manfaat berupa peningkatan kompetensi atau up-skilling, serta diberikan akses lapangan kerja baru,” kata Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto seperti dikutip CNN.com.

JKP diklaim memiliki 3 manfaat berupa uang tunai, akses informasi pasar kerja, dan pelatihan kerja. Untuk tahap awal, sumber pendanaan JKP berasal dari kantong pemerintah. Selanjutnya, sumber iuran JKP akan bertumpu pada rekomposisi iuran dari program jaminan sosial dan dana operasional BPJS Ketenagakerjaan.

Menurut Koordinator Advokasi BPJS Watch, Timboel Siregar, program baru pemerintah ini belum ada kejelasan.

“Saya katakan JKP tidak jelas iurannya dari mana, sedangkan pengusaha bersikeras tidak mau menambah iuran, tapi soal rekomposisi, silakan. Jadi pengusaha hanya parkir ulang, diambil dari tetangga dan dimasukkan ke JKP, hanya ganti tempat parkir saja,” jelas Timboel Siregar.

Ia juga sekilas mengatakan JKP memang memberikan segudang manfaat bagi para korban PHK. Namun, pada kenyataannya JKP sebenarnya berasal dari pekerja dan buruh dan diperuntukan bagi pekerja dan pekerja itu sendiri. Beberapa program pendanaan sebelumnya, misalnya, berasal dari iuran peserta sendiri.

Porsi pemerintah, sebagaimana tertuang dalam UU Cipta Kerja, tidak banyak, hanya modal awal.

“Jadi buruh yang dirugikan, JKP ini dibuat buruh untuk buruh,” katanya kepada CNNIndonesia.com, Selasa (13/10/20).

BPJS Ketenagakerjaan sendiri saat ini menjalankan 4 program jaminan sosial yaitu, Jaminan Kecelakaan Kerja (JKK), Jaminan Kematian (JKM), Jaminan Hari Tua (JHT), dan Jaminan Pensiun (JP). Dan besarnya masing-masing kontribusi adalah:

JKK, di kisaran 0,24 persen-1,74 persen dari gaji tergantung risiko pekerjaan.

JKM sama dengan 0,3 persen dari gaji. Kedua biaya dibayar oleh pengusaha.

JHT adalah 5,7 persen dari gaji yang 3,7 persen ditanggung oleh pengusaha dan 2 persen dari pekerja.

JP, majikan membayar 2 persen dan pekerja 1 persen, jadi total kontribusinya adalah 3 persen dari gaji.

Jadi, secara total pengusaha membayar 10,24 persen hingga 11,74 persen untuk membayar jaminan sosial per bulan. Sedangkan JKP, BPJS Ketenagakerjaan tidak akan memungut iuran baru, tetapi akan mengkomposisi ulang iuran dari 4 program tersebut.

The post Program Baru BPJS Ketenagakerjaan dalam Omnibus Law Pekerja Tertinggal first appeared on Postal Migrant.